การใช้แผ่นซิลิโคนนำความร้อนในโมดูลแบตเตอรี่
ฝากข้อความ
ประสิทธิภาพการระบายความร้อนของโมดูลแบตเตอรี่ส่งผลกระทบต่อปัจจัยสำคัญ เช่น ความปลอดภัยของแบตเตอรี่ ประสิทธิภาพ และอายุการใช้งาน ทั้งอุณหภูมิสูงและต่ำเกินไปอาจส่งผลต่อแบตเตอรี่ ทำให้จำเป็นต้องควบคุมอุณหภูมิเพื่อให้มั่นใจว่าการทำงานจะมีเสถียรภาพเป็นระยะเวลานาน
โมดูลแบตเตอรี่ทั่วไปประกอบด้วยแบตเตอรี่หลายก้อน ในระหว่างการคายประจุ โมดูลเหล่านี้จะสร้างความร้อนอย่างมาก โดยทั่วไปแล้ว ฮีทซิงค์จะติดตั้งไว้ที่ด้านบนและด้านล่างของชุดแบตเตอรี่เพื่อนำความร้อนจากด้านหนึ่งของแบตเตอรี่ไปยังอีกด้านหนึ่ง จากนั้นความร้อนจะกระจายไปโดยการระบายความร้อนด้วยอากาศหรือของเหลว อย่างไรก็ตาม มีช่องว่างระหว่างก้อนแบตเตอรี่และฮีทซิงค์ ซึ่งมีอากาศที่เป็นอุปสรรคต่อประสิทธิภาพการถ่ายเทความร้อน จึงทำให้ประสิทธิภาพการกระจายความร้อนลดลง
ดังนั้น แผ่นซิลิโคนนำความร้อนจึงถูกใช้เพื่อเติมเต็มช่องว่างระหว่างฮีทซิงค์และชุดแบตเตอรี่ กำจัดอากาศที่อินเทอร์เฟซและปรับปรุงประสิทธิภาพการถ่ายเทความร้อน แผ่นซิลิโคนนำความร้อนเป็นวัสดุนำความร้อนแบบดั้งเดิมที่ใช้กันทั่วไป มีคุณสมบัติการนำความร้อนสูง ต้านทานความร้อนต่ำ เป็นฉนวน และทนต่อการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิแบบฉับพลัน โดยวางอยู่ระหว่างแหล่งความร้อนและแผงระบายความร้อน จะช่วยเติมเต็มช่องว่างที่อินเทอร์เฟซและกำจัดอากาศ ลดความต้านทานความร้อนจากการสัมผัส และปรับปรุงการนำความร้อน นอกจากนี้ พื้นผิวที่อ่อนนุ่มและยืดหยุ่นของแผ่นซิลิโคนนำความร้อนยังช่วยดูดซับแรงกระแทก ซึ่งทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับอุตสาหกรรมแบตเตอรี่สำรอง
แผ่นซิลิโคนนำอุณหภูมิ-ทำจากซิลิโคนธรรมดาและผ่านกระบวนการพิเศษหลายชุดเพื่อแปลงเป็นแผ่นซิลิโคนนำความร้อนที่มีค่าการนำความร้อนดีเยี่ยม หน้าที่หลักคือการถ่ายเทความร้อนในผลิตภัณฑ์ที่มีอุณหภูมิสูง-







