หน้าหลัก - ความรู้ - รายละเอียด

การเคลือบสังกะสีด้วยไฟฟ้าและการพ่นเย็นสำหรับท่อความร้อนไฟฟ้า

การเคลือบสังกะสีด้วยไฟฟ้าและการพ่นเย็นสำหรับท่อความร้อนไฟฟ้า

ช่วงปลายปี 2543 Zinga บริษัทสัญชาติเบลเยียมได้เข้าสู่ตลาดโครงสร้างเหล็กในจีนผ่าน Shangfeng (เซี่ยงไฮ้) เมื่อต้นปี 2547 บริษัท ROVAL ของญี่ปุ่นได้ลงทุนและสร้างโรงงานในเมืองมาลู เซี่ยงไฮ้ การชุบสังกะสีแบบเย็น (ROVAL) และผลิตภัณฑ์ชุดการชุบสังกะสีแบบเย็นอีก 4 รายการที่มีประวัติการใช้งานยาวนานถึง 50 ปี ได้รับความสนใจอย่างสูงจากอุตสาหกรรมโครงสร้างเหล็ก ตั้งแต่ปลายปี 2547 มีผลิตภัณฑ์สังกะสีเย็นจาก Shenyang Hangda Company, Zhuhai Guanyu Coating Technology Co., Ltd., Wuxi Zidun Technology Co., Ltd. และ Shanghai Zhongyu New Materials Industry Co., Ltd. จำนวน 300,000 ตัน โครงการเคลือบสังกะสีเย็นของ Liaoning Jinfeima Paint Co., Ltd. ได้เริ่มวางรากฐานใน Tieling นอกจากนี้ ผลิตภัณฑ์สังกะสีจุ่มเย็น เช่น ZRC และ CRC จากสหรัฐอเมริกา และ WURTH จากเยอรมนี ก็ครองส่วนแบ่งตลาดการป้องกันการกัดกร่อนหนักของจีนเช่นกัน

ปัจจุบันมีการเคลือบสังกะสีแบบพ่นเย็นจำนวนมากในท้องตลาด โดยมีข้อกำหนดที่แตกต่างกันและไม่มีมาตรฐานที่เป็นเอกภาพ แม้ว่าจะมีลักษณะบางอย่างของการเคลือบสังกะสีแบบเย็น เช่น ปริมาณผงสังกะสีแบบฟิล์มแห้งสูงถึงร้อยละ 96 แต่ก็ไม่สามารถเรียกว่าการเคลือบสังกะสีแบบพ่นเย็นได้ ส่วนใหญ่ในแง่ของการเลือกเรซิน ผู้ผลิตในประเทศและสถาบันวิจัยส่วนใหญ่ที่ผลิตผลิตภัณฑ์ "สังกะสีเย็น" ไม่สามารถใช้เรซินอินทรีย์ที่เป็นสื่อกระแสไฟฟ้าได้เนื่องจากสาเหตุหลายประการ ส่งผลให้ผลิตภัณฑ์สังกะสีเย็นมีค่าการนำไฟฟ้าไม่เพียงพอและไม่สามารถบรรลุผลการป้องกันแคโทดิกที่ใช้งานได้จริง ชั้นสังกะสีบริสุทธิ์ สิ่งนี้นำไปสู่ความสับสนในตลาดสำหรับการเคลือบสังกะสีแบบพ่นเย็น ประสิทธิภาพของ "การเคลือบสังกะสีแบบพ่นเย็นปลอม" เหล่านี้ก็ไม่สม่ำเสมอเช่นกัน สาเหตุหลักของปรากฏการณ์นี้คือไม่มีเรซินเฉพาะสำหรับการเคลือบสังกะสีแบบพ่นเย็นในท้องตลาด และราคาก็ไม่สมเหตุสมผลเช่นกัน JP-SZ-20 เรซินพิเศษเคลือบสังกะสีแบบพ่นเย็นที่พัฒนาโดยบริษัทของเราโดยอาศัยสิ่งนี้ช่วยแก้ปัญหาข้างต้นได้ JP-SZ-20 มีประสิทธิภาพในการป้องกันการกัดกร่อนที่ดีกว่า ด้วยความทนทานต่อละอองเกลือนานกว่า 3,000 ชั่วโมง และมีคุณสมบัติที่ครอบคลุมอย่างดีเยี่ยม เช่น ความแข็ง ความยืดหยุ่น ทนทานต่อแรงกระแทก และการยึดเกาะ ค่าใช้จ่ายในการใช้ JP-SZ-20 เพื่อเตรียมการเคลือบสังกะสีแบบพ่นเย็นนั้นต่ำกว่าราคาตลาดปัจจุบันของการเคลือบสังกะสีแบบพ่นเย็นมาก ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมและต้นทุนต่ำได้ส่งเสริมการส่งเสริมการเคลือบสังกะสีแบบพ่นเย็นอย่างมาก ซึ่งเอื้อต่อการพัฒนาอุตสาหกรรมของการเคลือบสังกะสีแบบพ่นเย็น

www.superbheater.comwwwsuperbheatercom

ส่งคำถาม

คุณอาจชอบ