ใช้เวลานานแค่ไหนในการทำให้นักวิ่งที่ร้อนเย็นลงหลังจากการทำให้แห้งก่อนสตาร์ทรถ-

I. การทำความเย็นตามปกติ-เวลาเริ่มต้นดาวน์-สำหรับกรณีทั่วไป

นักวิ่งร้อนเสร็จสมบูรณ์และอบตามข้อกำหนดแล้ว เงื่อนไขที่ใช้บังคับ: ความต้านทานของฉนวนหลังจากการอบแห้งจะคงที่ที่มากกว่าหรือเท่ากับ 20MΩ และกราฟการเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิเป็นปกติโดยไม่มีความผิดปกติใดๆ

การทำความเย็นทั้งหมด-เวลาเริ่มต้น-การทำความเย็นตามธรรมชาติ การทำความเย็นลงต่ำกว่า 60 องศา 1 ถึง 1.5 ชั่วโมง เดินสายไฟและการติดตั้งให้เสร็จสมบูรณ์ จากนั้นให้ทำความร้อนจนถึงอุณหภูมิการผลิต หลังจากที่พารามิเตอร์ถูกกำหนดให้เป็นปกติแล้ว การผลิตก็สามารถเริ่มต้นได้ทันที

ครั้งที่สอง เริ่มต้น-เวลาในการทำความเย็น-ลงสำหรับความชื้นที่แตกต่างกัน

นักวิ่งร้อนชื้นเล็กน้อย: เย็น 30 นาทีหลังจากการอบแห้ง ถ้าไม่มีการตก ให้ทดสอบความต้านทานของฉนวนอีกครั้ง สายไฟให้เรียบร้อย และให้ความร้อนจนถึงอุณหภูมิการผลิตก่อนสตาร์ท รวมเวลา น้อยกว่าหรือเท่ากับ 1.5 ชม.

นักวิ่งร้อนชื้นปานกลาง: หลังจากการอบแห้ง ปล่อยให้เย็นตามธรรมชาติเป็นเวลา 1 ชั่วโมง จากนั้นทดสอบความต้านทานของฉนวนอีกครั้ง หากคงที่และตรงตามข้อกำหนด ให้ความร้อนถึง 100 องศา ค้างไว้ 30 นาที จากนั้นให้ความร้อนจนถึงอุณหภูมิการผลิตก่อนสตาร์ท เวลารวม น้อยกว่าหรือเท่ากับ 2 ชม. นักวิ่งร้อนที่ให้ความชุ่มชื้นอย่างรุนแรง: แห้งและเย็นตามธรรมชาติเป็นเวลา 1.5 ชั่วโมง หากความต้านทานของฉนวนมากกว่าหรือเท่ากับ 50MΩ ให้เพิ่มอุณหภูมิเป็น 100 องศาและค้างไว้ 1 ชั่วโมง ทำซ้ำการทดสอบความต้านทานของฉนวนสองครั้ง ก่อนสตาร์ทเครื่องให้ค่อยๆ ปรับอุณหภูมิขึ้นจนถึงอุณหภูมิการผลิต เวลาทั้งหมดน้อยกว่าหรือเท่ากับ 3 ชั่วโมง

ที่สาม กฎการปรับพิเศษของการทำความเย็นและสภาพแวดล้อมการสตาร์ท-

ในสภาวะที่มีความชื้น เช่น ฤดูฝน/ฤดูชื้น กระบวนการทำความเย็นจะต้องเสร็จสิ้นในห้องอบแห้ง เวลาในการทำความเย็นจะลดลงอย่างสม่ำเสมอเหลือ 45 นาทีเพื่อหลีกเลี่ยงการสัมผัสเป็นเวลานานและการดูดซับความชื้นเพิ่มเติม จากนั้นเพิ่มอุณหภูมิให้เป็นอุณหภูมิการผลิตแล้วสตาร์ทเครื่อง

สำหรับเพลตฮอทรันเนอร์ขนาดใหญ่หลาย- ให้เพิ่มระยะเวลาการทำความเย็นอีก 30 นาทีเพื่อให้อุณหภูมิภายในของเพลตรันเนอร์ลดลงอย่างสม่ำเสมอจนต่ำกว่า 60 องศา เพื่อป้องกันไม่ให้เจ้าหน้าที่ติดตั้งไหม้ จากนั้นสามารถสตาร์ทเครื่องได้หลังจากทำความร้อนแล้ว

ห้ามเป่าลมโดยตรงและการระบายความร้อนด้วยน้ำเพื่อหลีกเลี่ยงการเปลี่ยนรูปการระบายความร้อนอย่างกะทันหันของส่วนประกอบโลหะของ hot runner ซึ่งอาจทำให้เกิดการเคลื่อนที่ของเซ็นเซอร์ การรั่วไหลของพื้นผิวซีล และทำให้การแก้ไขข้อบกพร่องและ-เวลาเริ่มต้นล่าช้าในภายหลัง

IV. เงื่อนไขสำหรับการยืนยันครั้งสุดท้ายก่อนเริ่มต้น-

เมื่อนักวิ่งร้อนถึงอุณหภูมิการผลิต ให้ทดสอบค่าความต้านทานของฉนวนอุณหภูมิสูง-อีกครั้ง มากกว่าหรือเท่ากับ 0.1MΩ ส่วนเบี่ยงเบนอุณหภูมิของเซ็นเซอร์ทั้งหมด น้อยกว่าหรือเท่ากับ ±1 องศา ไม่มีการเตือนผิดปกติ จากนั้นจึงสามารถนำเครื่องเข้าสู่การผลิตอย่างเป็นทางการได้