กลไกและองค์ประกอบของการเคลือบด้วยโครเมียมไตรวาเลนต์ในการชุบด้วยไฟฟ้าด้วยท่อความร้อนด้วยไฟฟ้า

กลไกและองค์ประกอบของการเคลือบด้วยโครเมียมไตรวาเลนต์ในการชุบด้วยไฟฟ้าด้วยท่อความร้อนด้วยไฟฟ้า

เทคโนโลยีทู่โครเมียมไตรวาเลนท์รุ่นที่สามล่าสุด

สารปิดผนึกถูกเติมลงในสารละลายทู่รุ่นที่สองโดยตรง เอาชนะข้อเสียของการทู่โครเมียมไตรวาเลนต์โดยไม่มีความสามารถในการรักษาตัวเอง ช่วยเพิ่มความต้านทานการกัดกร่อนของชั้นฟิล์มได้อย่างมาก ความต้านทานการกัดกร่อนของชั้นฟิล์มสูงถึงหรือสูงกว่ากระบวนการเคลือบด้วยโครเมียมเฮกซะวาเลนต์ ดังนั้นจึงเป็นไปตามข้อกำหนดการปกป้องสิ่งแวดล้อมและความต้านทานการกัดกร่อนสูงของการชุบผิวด้วยไฟฟ้าของชิ้นส่วนรถยนต์ บริษัท Dipsol และบริษัท EKEM ได้นำกระบวนการนี้มาใช้ ผลิตภัณฑ์ทั่วไป ได้แก่ ทู่สีโครเมียมไตรวาเลนต์ 251 และ 252 ของหงเจิ้ง 261 ทู่โครเมียมไตรวาเลนต์สีขาวสีน้ำเงิน และ 271 โครเมียมไตรวาเลนต์สีดำทู่ นำไปใช้ในการผลิตได้สำเร็จ

3. กลไกและองค์ประกอบของทู่โครเมียมไตรวาเลนท์

ฟิล์มทู่แบบดั้งเดิมของโครเมียมเฮกซะวาเลนต์เกิดขึ้นจากการละลายของสังกะสี การลดลงของโครเมต และการตกตะกอนของไตรวาเลนต์โครเมียมเจล ฟิล์มประกอบด้วยโครเมียมเฮกซะวาเลนต์ ดังนั้นฟิล์มฟิล์มจึงมีความสามารถในการซ่อมแซมตัวเองหรือที่เรียกว่าความสามารถในการรักษาตัวเอง ชั้นฟิล์มโครเมียมไตรวาเลนต์ก่อให้เกิดไอออนสังกะสีผ่านการละลายของสังกะสี และการละลายของไอออนสังกะสีทำให้ค่า pH ของสารละลายพื้นผิวสังกะสีเพิ่มขึ้น โครเมียมไตรวาเลนต์ทำปฏิกิริยาโดยตรงกับซิงค์ไอออน ไฮดรอกไซด์ไอออน ฯลฯ เกิดเป็นสารประกอบที่ไม่ละลายน้ำที่ตกตะกอนบนผิวสังกะสี เกิดเป็นฟิล์มทู่ สูตรปฏิกิริยาเฉพาะมีดังนี้:

1. กระบวนการละลายสังกะสี: Zn บวก Ox (ออกซิแดนท์) → Zn2 บวก บวก Ox - ------- (ปฏิกิริยาสูตร 1)

Zn บวก 2H บวก → Zn2 บวก บวก H2 ↑ -------- (ปฏิกิริยาสูตร 1a)

2. กระบวนการขึ้นรูปฟิล์ม: Zn2 บวก บวก xCr (III) บวก yH2O → ZnCrxOy บวก 2YH บวก ------- (ปฏิกิริยาสูตร 2)

3. กระบวนการละลาย: ZnCrxOy บวก 2yH บวก → Zn2 บวก บวก xCr (III) บวก yH2O - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

โดยทั่วไปสารเคลือบผิวโครเมียมไตรวาเลนต์ประกอบด้วยส่วนประกอบต่อไปนี้:

โครเมียมไตรวาเลนต์ Cr (III): แหล่งที่มาของส่วนประกอบหลักของฟิล์มเคลือบฟิล์ม และโครเมียมไตรวาเลนต์สามารถหาได้จากโครเมียมซัลเฟต โครเมียมไนเตรต โครเมียมคลอไรด์ โครเมียมอะซีเตต ฯลฯ

ตัวออกซิไดซ์: ผลิตไอออนสังกะสี ส่งเสริมการสร้างเมมเบรน สารออกซิไดซ์อาจเป็นไฮโดรเจนเปอร์ออกไซด์ ไนเตรต ฮาไลด์ เพอร์ซัลเฟต ซีเรียมเตตระวาเลนต์ ฯลฯ ในระหว่างกระบวนการทู่โดยใช้สารออกซิไดซ์ เนื่องจากค่า pH เพิ่มขึ้นโดยอัตโนมัติ โครเมียมไตรวาเลนต์จะถูกออกซิไดซ์เป็นโครเมียมเฮกซะวาเลนต์ ซึ่งจะผสมในการเคลือบผิว ส่งผลให้การเคลือบมีโครเมียมเฮกซะวาเลนต์ ดังนั้นฟิล์มที่เกิดจากสารออกซิไดซ์ passivating จึงมีสีเข้มขึ้น แต่ไม่เป็นไปตามข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อม

โลหะอื่นๆ: ปรับลักษณะสีและความต้านทานการกัดกร่อนเป็นหลัก โดยใช้ Mn, Sb, Mo, Ti, Fe, Co, Ni, Ce และธาตุแลนทาไนด์ที่หายากอื่นๆ

สารเชิงซ้อน: ควบคุมความเร็วของการก่อตัวของฟิล์มและความเสถียรของสารละลายทู่ มีความซับซ้อนมากเกินไป ความเร็วในการเกิดฟิล์มช้า ชั้นฟิล์มบาง และแม้แต่ไม่สามารถสร้างชั้นฟิล์มได้ คอมเพล็กซ์อ่อนแอเกินไป ความเสถียรของสารละลายทู่ต่ำ และชั้นฟิล์มทึบ สารก่อให้เกิดสารเชิงซ้อนรวมถึงฟลูออไรด์ กรดออร์แกนิคคาร์บอกซิลิก และของผสมของพวกมัน

โปรโมเตอร์การขึ้นรูปฟิล์ม: ปรับสีของชั้นฟิล์ม การเลือกตัวเร่งการขึ้นรูปฟิล์มที่แตกต่างกันสามารถสร้างสีที่แตกต่างกันได้ แอนไอออนอินทรีย์และอนินทรีย์ที่มีอยู่ เช่น NO3-, SO42-, - PO43-, F -, Cl -, SiO32-, SiF62-, BF4-, RCOOH

สารปิดผนึก: เพื่อเอาชนะความต้านทานการกัดกร่อนและความท้าทายอื่น ๆ ของกระบวนการสารเคลือบผิวรุ่นที่สอง และเป็นไปตามการปกป้องสิ่งแวดล้อมและข้อกำหนดความทนทานต่อการกัดกร่อนสูงของการชุบโลหะด้วยไฟฟ้าของชิ้นส่วนยานยนต์ บริษัท EKEM (Hongzheng) ได้สร้างความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีผ่านการวิจัยหลายปี การวิจัยแสดงให้เห็นว่าเนื่องจากแถบบาง ๆ ในชั้นฟิล์มของเทคโนโลยีฟิล์มโครเมียมไตรวาเลนต์และขาดความสามารถในการรักษาตัวเอง ความต้านทานการกัดกร่อนจึงได้รับผลกระทบ สารปิดผนึกถูกเติมลงในสารละลายฟิล์มเคลือบโดยตรง สารปิดผนึกใช้อนุภาคที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางสูงถึงระดับนาโนเพื่อเติมไมโครพอร์ของชั้นฟิล์มเคลือบฟิล์ม ทำให้ฟิล์มมีขนาดกะทัดรัดมากขึ้น ซึ่งจะช่วยปรับปรุงความต้านทานการกัดกร่อนของชั้นฟิล์มได้อย่างมาก

www.superbheater.com