หน้าหลัก - ความรู้ - รายละเอียด

ภาพรวมของการพัฒนา Cathodic Electrophoresis ในการชุบด้วยไฟฟ้าด้วยท่อความร้อนด้วยไฟฟ้าในต่างประเทศ

ภาพรวมของการพัฒนา Cathodic Electrophoresis ในการชุบด้วยไฟฟ้าด้วยท่อความร้อนด้วยไฟฟ้าในต่างประเทศ

การเคลือบด้วยไฟฟ้าแบบ Cathodic ถูกนำมาใช้ครั้งแรกในสหรัฐอเมริกา ราวต้นศตวรรษที่ 6 ในช่วงกลางเดือน-1990 บริษัท BASF แห่งสหพันธรัฐเยอรมนีและ PPG Corporation แห่งสหรัฐอเมริกาได้ดำเนินการสังเคราะห์เรซินประจุบวกเป็นครั้งแรก (กล่าวคือ การวิจัยด้วยไฟฟ้าแบบแคโทดิก) ในปี พ.ศ. 2514 บริษัท PPG ในสหรัฐอเมริกาได้เริ่มใช้สีคาโทดิกอิเล็กโทรโฟเรติกรุ่นแรก ขั้นแรก ทาไพรเมอร์กับเครื่องใช้ในครัวเรือนที่ต้องการความทนทานต่อการกัดกร่อนสูง เช่น ตู้เย็น เครื่องซักผ้า และเครื่องอบผ้าจาก Philip Company ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2519 General Motors ของสหรัฐอเมริกาประสบความสำเร็จในการนำสีแคโทดิกอิเล็กโทรโฟเรติกรุ่นที่สองของ PPG (CED-3002u) มาใช้กับชิ้นส่วนยานยนต์ ในปี 1977 สี cathodic electrophoretic ถูกใช้อย่างเป็นทางการเป็นไพรเมอร์ในการทาสีตัวรถ ในปี พ.ศ. 2521 General Motors และ Ford Motor Company ในสหรัฐอเมริกาได้เปลี่ยนสายการผลิตการเคลือบผิวด้วยไฟฟ้าแบบขั้วบวก 65 สายการผลิตดั้งเดิมไปเป็นสายการผลิตการเคลือบผิวด้วยไฟฟ้าแบบแคโทดิกแบบใหม่ หลังจากที่ญี่ปุ่นและสหราชอาณาจักรแนะนำเทคโนโลยีจากบริษัท PPG ของอเมริกาในปี พ.ศ. 2520 สารเคลือบรถยนต์ของพวกเขาก็เปลี่ยนจากปี พ.ศ. 2521 เป็น พ.ศ. 2522 เป็นการเคลือบด้วยไฟฟ้าแบบแคโทดิก ภายในสิ้นปี พ.ศ. 2521 ตามสถิติเบื้องต้น มีสายเคลือบแคโทดิกอิเล็กโตรโฟรีซิสประมาณ 120 สายในโลก รวมถึงมากกว่า 70 สายในสหรัฐอเมริกา 20 สายในญี่ปุ่น และ 10 สายในยุโรป

เนื่องจากการพัฒนาอย่างไม่หยุดยั้งของบริษัทเคลือบหลายแห่ง เช่น สหรัฐอเมริกา ญี่ปุ่น และเยอรมนี การเคลือบด้วยไฟฟ้าแบบแคโทดิกจึงประสบความสำเร็จใหม่ๆ มากมายในทศวรรษที่ 1980 ตัวแทนส่วนใหญ่ในหมู่พวกเขาคือ [การเคลือบด้วยไฟฟ้าแบบคาโทดิกแบบฟิล์มหนา 121 ชนิด การเคลือบด้วยไฟฟ้าด้วยไฟฟ้าแบบแคโทดแบบบ่มที่อุณหภูมิต่ำ และการเคลือบด้วยไฟฟ้าด้วยไฟฟ้าแบบแคโทดแบบสี ในช่วงปลายทศวรรษ 1980 ระบบหลัก 3 ระบบได้ก่อตัวขึ้นในระดับสากล: การเคลือบป้องกันสนิมด้วยไฟฟ้าประจุบวกที่เริ่มต้นจากบริษัท PPG ในสหรัฐอเมริกา; ไพรเมอร์ไฟฟ้าประจุบวกสำหรับรถยนต์และรถบรรทุกชั้นนำโดย Hoechst Company ในเยอรมนี และการเคลือบอิเล็กโทรโฟเรติกประจุบวกที่ได้รับการปรับปรุงโดยบริษัท Shendong และ Kansai Coatings ในญี่ปุ่น

หลังจากทศวรรษที่ 1990 สารเคลือบอิเล็กโทรโฟเรติกแบบแคโทดิกประสิทธิภาพสูงหลายชนิดได้รับการพัฒนาและพัฒนาอย่างต่อเนื่อง เช่น การเคลือบอิเล็กโทรโฟเรติกแบบแคโทดิกแบบรักษาได้ด้วยรังสียูวี การเคลือบแบบอิเล็กโทรโฟเรติกแบบแคโทดิกแบบชั้นในตัวเอง

www.superbheater.comwwwsuperbheatercom

ส่งคำถาม

คุณอาจชอบ