การผลิตดุมล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์โดยเทคโนโลยีการขึ้นรูปโลหะกึ่งแข็งด้วยไฟฟ้าของท่อความร้อนไฟฟ้า

การผลิตดุมล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์โดยเทคโนโลยีการขึ้นรูปโลหะกึ่งแข็งด้วยไฟฟ้าของท่อความร้อนไฟฟ้า

ในยุโรป ตั้งแต่ทศวรรษที่ 1980 เป็นต้นมา ประเทศต่างๆ เช่น อิตาลี สหราชอาณาจักร สวีเดน และเยอรมนี ได้ทำการวิจัยและประยุกต์ใช้งานในลักษณะกึ่งแข็งอย่างกว้างขวาง อิตาลีเป็นหนึ่งในประเทศที่มีการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีการประมวลผลแบบกึ่งแข็งเร็วที่สุด และบริษัท Stampal-Saa ใช้เทคโนโลยีนี้เพื่อผลิตชิ้นส่วนในประเทศสำหรับฝาครอบกระปุกเกียร์และแขนโยกของ Ford Motor Company บริษัท MM (MagnetiMarelli) ผลิตชิ้นส่วน FuelinjectionRail อะลูมิเนียมผสมกึ่งแข็งสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ โดยมีการผลิต 7,500 ชิ้นต่อวันในปี 2543 Weber ผลิตจุดหยุดการฉีดน้ำมันสำหรับ NuovaLanaciaDelta โดยใช้เทคโนโลยีกึ่งแข็งตั้งแต่ปี 2536 บริษัท Bubler ของสวิตเซอร์แลนด์ได้ผลิต เครื่องหล่อแบบ SC เฉพาะสำหรับการขึ้นรูป thixoforming ของโลหะผสมอะลูมิเนียม และอุปกรณ์ทำความร้อนทุติยภูมิเฉพาะสำหรับเหล็กแท่งกึ่งแข็งผสมอะลูมิเนียม ในขณะเดียวกัน บริษัทที่มีชื่อเสียงระดับนานาชาติ เช่น EFU ในเยอรมนี PechineySA ในฝรั่งเศส Alusuise-Lonza ในสวิตเซอร์แลนด์ และ Fiat ในอิตาลี ก็ได้นำเทคโนโลยีการประมวลผลแบบกึ่งแข็งมาใช้เช่นกัน

ในช่วงปลายทศวรรษ 1980 ญี่ปุ่นได้ก่อตั้งบริษัท Rheotech แห่งแรกโดยมีบริษัท 17 แห่ง รวมทั้งศูนย์ส่งเสริมการวิจัยเทคโนโลยีพื้นฐานและเหล็กกล้า โลหะนอกกลุ่มเหล็ก และอุตสาหกรรมหนัก ต่อจากนั้น บริษัทได้ทำการวิจัยอย่างเป็นระบบเกี่ยวกับเทคโนโลยีการประมวลผลแบบกึ่งแข็ง และเสริมสร้างการสื่อสารกับมหาวิทยาลัยและบริษัทที่มีชื่อเสียงในยุโรปและอเมริกา ระหว่างเดือนมีนาคม พ.ศ. 2531 ถึงมิถุนายน พ.ศ. 2537 มีการลงทุนในการวิจัยทั้งหมด 3 พันล้านเยน โดยขั้นตอนต่อไปจะเปลี่ยนไปสู่การใช้งานทางอุตสาหกรรมและการพัฒนาชิ้นส่วนขึ้นรูปโลหะกึ่งแข็ง โดยชิ้นส่วนยานยนต์เป็นหนึ่งในเป้าหมายที่พวกเขาต้องการ ปัจจุบัน บริษัท SpeedStarWheel ของญี่ปุ่นได้ใช้เทคโนโลยีการขึ้นรูปโลหะกึ่งแข็งเพื่อผลิตล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์ (น้ำหนักประมาณ 5 กก.)

ด้วยการใช้อุปกรณ์กวนผสมเชิงกลเชิงกลกึ่งแม่เหล็กไฟฟ้ากึ่งแข็งที่ออกแบบเอง ผลการวิจัยประสบความสำเร็จในด้านของคอมโพสิตอลูมิเนียมกึ่งแข็งเหล็กและเหล็กกึ่งแข็งกึ่งแข็งกลิ้ง ปัจจุบัน ด้วยการสนับสนุนของมูลนิธิวิทยาศาสตร์ธรรมชาติแห่งชาติของจีนและกองทุนหลักของกระทรวงศึกษาธิการ กลุ่มวิจัยกำลังดำเนินการวิจัยวัสดุคอมโพสิตกึ่งแข็งเกี่ยวกับวัสดุคอมโพสิตที่หล่อลื่นตัวเองด้วยกราไฟต์ทองแดงภายใต้การนำของศาสตราจารย์จาง เผิง วิธีนี้ทำลายข้อ จำกัด ของวิธีการผสมโลหะผงแบบดั้งเดิมสำหรับการเตรียมวัสดุคอมโพสิตทองแดงกราไฟต์และสามารถแก้ปัญหาปรากฏการณ์ของอนุภาคกราไฟท์ที่ลอยอยู่ในของเหลวทองแดงได้อย่างมีประสิทธิภาพ ส่งผลให้วัสดุคอมโพสิตทองแดงกราไฟต์หล่อลื่นตัวเองด้วยอนุภาคกราไฟท์กระจายอย่างสม่ำเสมอ ดังแสดงในรูปที่ 4 เมื่อเปรียบเทียบกับวิธีการทำผงโลหะแบบดั้งเดิม ไม่เพียงแต่กระบวนการเตรียมจะง่าย ประหยัดต้นทุน แต่ยังปรับปรุงประสิทธิภาพอีกด้วย

www.superbheater.com