อิทธิพลของฟองอากาศขนาดเล็กในการเชื่อมหน้าแปลน

อิทธิพลของฟองอากาศขนาดเล็กในการเชื่อมหน้าแปลน

ฟองอากาศขนาดเล็กในกระบวนการเชื่อมอาจก่อให้เกิดอุบัติเหตุในอนาคตได้ ตัวอย่างเช่น เครื่องกำเนิดก๊าซในระบบถุงลมนิรภัยรถยนต์ใช้หน้าแปลนเหล็กกล้าไร้สนิมเป็นโครงสร้างหลัก ใช้วิธีการผลิตจำนวนมากในท่อ และเครื่องกำเนิดใช้การเชื่อมด้วยเลเซอร์ ผลิตภัณฑ์หลักของบริษัทคือเครื่องกำเนิดแก๊สสแตนเลสด้านไดรฟ์ (ต่อไปนี้จะเรียกว่า DAB-1) ไม่เพียงแต่ใช้การเชื่อมด้วยเลเซอร์ของตะเข็บเส้นรอบวงของเปลือกเท่านั้น แต่ยังใช้การเชื่อมจุดหน้าแปลนเชื่อมด้วยเลเซอร์อีกด้วย หน้าแปลนเชื่อมต่อกับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าอย่างแน่นหนาผ่านจุดเชื่อม 8 จุด

โครงสร้างแผ่นแนวตั้ง ก้านวาล์วเป็นซีลแข็งแบบโลหะ แหวนปิดผนึกของวาล์วเป็นโครงสร้างคอมโพสิตของแผ่นกราไฟต์ที่ยืดหยุ่นและแผ่นสแตนเลส ติดตั้งบนตัววาล์ว และพื้นผิวการปิดผนึกของแผ่นผีเสื้อเชื่อมด้วยสแตนเลส แหวนซีลของวาล์วซีลแบบอ่อนทำจากยางไนไตรล์/ยางฟลูออรีนและวัสดุอื่นๆ ซึ่งติดตั้งอยู่บนแผ่นปีกผีเสื้อ

การเชื่อมด้วยเลเซอร์มีข้อได้เปรียบของความเร็วในการเชื่อมที่รวดเร็วและการก่อตัวที่ดีของรอยเชื่อม แต่ก็มีข้อกำหนดที่เข้มงวดเกี่ยวกับช่องว่างในการเชื่อม เวลาในการเตรียมการนานก่อนการเชื่อม ค่าใช้จ่ายในการเชื่อมสูง และอุปกรณ์ราคาแพง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการเชื่อมแบบจุด เครื่องเชื่อมจะต้องเปิดและปิดสวิตซ์แสงให้ครบ 8 ครั้ง ซึ่งสิ้นเปลืองอุปกรณ์และมีประสิทธิภาพต่ำ ความต้องการการผลิตไปป์ไลน์คุณภาพสูงและต้นทุนต่ำไม่เหมาะสม ดังนั้นผู้ผลิตหน้าแปลนเหล็กกล้าไร้สนิมจำนวนมากจะใช้วิธีการเชื่อมแบบอื่นแทนการเชื่อมด้วยเลเซอร์เพื่อให้ได้ผลเช่นเดียวกันและประหยัดค่าใช้จ่ายจำนวนหนึ่ง

ในกระบวนการแปรรูป ข้อผิดพลาดของเครื่องมือกลและเครื่องมือตัดจะถูกส่งไปยังชิ้นงาน เมื่อเปรียบเทียบพื้นผิวที่เกี่ยวข้องกันอย่างใกล้ชิด ข้อผิดพลาดที่มากขึ้นของชิ้นส่วนเหล่านี้อาจส่งผลกระทบต่อพื้นผิวทั้งหมดอย่างเท่าเทียมกันมากขึ้น และข้อผิดพลาดในการตัดเฉือนของพื้นผิวชิ้นงานจะมีความสม่ำเสมอมากขึ้น จึงช่วยปรับปรุงความแม่นยำในการตัดเฉือนของชิ้นงานได้อย่างมาก การใช้เทคโนโลยีและอุปกรณ์ขั้นสูงอย่างมีเหตุผลเป็นวิธีพื้นฐานในการลดข้อผิดพลาดในการประมวลผล

www.superbheater.com