อะไรคืออันตรายที่ซ่อนอยู่ในการใช้เครื่องทำความร้อนไฟฟ้าจากเตาน้ำมันความร้อน?

ฮีตเตอร์ไฟฟ้าของเตาเผาน้ำมันความร้อนเป็นผลิตภัณฑ์น้ำมันเฉพาะที่มีความเสถียรทางความร้อนที่ดีสำหรับการถ่ายเทความร้อนทางอ้อม เนื่องจากการให้ความร้อนที่สม่ำเสมอ การควบคุมอุณหภูมิที่แม่นยำ อุณหภูมิสูงที่ความดันไอต่ำ ผลการถ่ายเทความร้อนที่ดี การประหยัดพลังงาน .
เครื่องทำความร้อนไฟฟ้าของเตาน้ำมันถ่ายเทความร้อนความร้อนคงที่มีแนวโน้มที่จะเกิดปฏิกิริยาไพโรไลซิสเนื่องจากความร้อนสูงเกินไปของระบบทำความร้อนในระหว่างการใช้งาน เตาเผาน้ำมันถ่ายเทความร้อนด้วยไฟฟ้าในเหยียนเฉิงสร้างโอลิโกเมอร์ที่ระเหยง่ายและมีจุดวาบไฟต่ำ และปฏิกิริยาโพลีเมอไรเซชันระหว่างโอลิโกเมอร์สร้างโพลิเมอร์ที่ไม่ละลาย ซึ่งไม่เพียงแต่ขัดขวางการไหลของผลิตภัณฑ์น้ำมัน แต่ยังออกซิไดซ์น้ำมันถ่ายเทความร้อนที่เสถียร อากาศละลาย และระบบพาหะความร้อนด้วย ประสิทธิภาพการถ่ายเทความร้อนเท่าเดิมซึ่งเต็มไปด้วยอากาศตกค้าง กรดอินทรีย์และคอลลอยด์ที่สร้างขึ้นที่ยึดติดกับท่อส่งน้ำมันจะไม่เพียงส่งผลกระทบต่ออายุการใช้งานของตัวกลางถ่ายเทความร้อน ปิดกั้นท่อ แต่ยังทำให้เกิดการกัดกร่อนของกรดของท่อได้ง่าย เพิ่มความเสี่ยงของการรั่วไหลระหว่างการทำงานของระบบ
หลีกเลี่ยงการเกิดออกซิเดชันของน้ำมันถ่ายเทความร้อน เนื่องจากการทำงานที่อุณหภูมิสูงของน้ำมันถ่ายเทความร้อนในตัวพาความร้อน จึงมีแนวโน้มที่จะเกิดปฏิกิริยาออกซิเดชั่น ซึ่งนำไปสู่การเสื่อมสภาพของน้ำมันถ่ายเทความร้อน ดังนั้น ถังขยายตัวที่อุณหภูมิสูงมักจะใช้การป้องกันการเติมไนโตรเจนเพื่อให้แน่ใจว่ามีการปิดผนึกของระบบพาหะความร้อน หลีกเลี่ยงการสัมผัสระหว่างน้ำมันถ่ายเทความร้อนกับอากาศ และยืดอายุการใช้งานของน้ำมันถ่ายเทความร้อน หลีกเลี่ยงการต้มน้ำมันถ่ายเทความร้อน เมื่ออุณหภูมิในการทำงานของน้ำมันถ่ายเทความร้อนสูงเกินอุณหภูมิในการทำงาน จะเกิดโค้กที่ผนังท่อน้ำมัน เมื่อชั้น coking หนาขึ้น อุณหภูมิผนังท่อน้ำมันที่สูงจะส่งเสริมการยึดเกาะและ coking และอุณหภูมิผนังท่อที่หนาขึ้นจะเพิ่มขึ้นอีก เนื่องจากผนังท่อหนาขึ้นอย่างต่อเนื่อง ประสิทธิภาพการถ่ายเทความร้อนจึงลดลง ทำให้เกิดอุบัติเหตุท่อระเบิดได้ง่าย ดังนั้นจึงจำเป็นต้องควบคุมอุณหภูมิของน้ำมันถ่ายเทความร้อนที่ทางออกของตัวพาความร้อนอย่างเคร่งครัดไม่ให้เกินอุณหภูมิในการทำงาน และอุณหภูมิฟิล์มของตัวพาความร้อนจะต้องน้อยกว่าอุณหภูมิที่อนุญาตของฟิล์มน้ำมัน
สามารถป้องกันสิ่งสกปรก เช่น น้ำที่ผสมอยู่ในตัวพาความร้อนจากการระเหยอย่างรวดเร็วด้วยความร้อนของตัวพาความร้อน ทำให้เกิดแรงดันเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วภายในท่อความร้อน ทำให้เกิดองศาที่ควบคุมไม่ได้และเกิดอุบัติเหตุได้ ดังนั้น น้ำมันถ่ายเทความร้อนควรได้รับความร้อนอย่างช้าๆ ก่อนนำไปใช้งานเพื่อขจัดความชื้นและสิ่งสกปรกที่เบาและหนักออกจากน้ำมันถ่ายเทความร้อน ทดสอบตัวบ่งชี้ทางกายภาพและเคมีเป็นประจำ เช่น คาร์บอนตกค้าง ค่ากรด ความหนืด จุดวาบไฟ และจุดหลอมเหลวของตัวพาความร้อน และวัดและวิเคราะห์ตัวบ่งชี้ของน้ำมันถ่ายเทความร้อนอย่างสม่ำเสมอ เพื่อให้เข้าใจการเปลี่ยนแปลงคุณภาพได้ทันท่วงทีและวิเคราะห์เหตุผล สำหรับการเปลี่ยนแปลง เมื่อค่ากรดเกิน 0.5mgKOH/g ความหนืดเปลี่ยนแปลงถึง 15 เปอร์เซ็นต์ จุดวาบไฟเปลี่ยนแปลงถึง 20 เปอร์เซ็นต์ และคาร์บอนที่เหลือ (เศษส่วนมวล) ถึง 1.5 เปอร์เซ็นต์ แสดงว่าประสิทธิภาพของความร้อน เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องแล้ว เติมสารพาความร้อนใหม่อย่างสม่ำเสมอและเหมาะสมเพื่อรักษาปริมาณคาร์บอนที่ตกค้างในระบบให้คงที่
ในอุตสาหกรรมการหล่อขึ้นรูป การใช้เครื่องทำความร้อนไฟฟ้าของเตาเผาน้ำมันการนำความร้อนยังมีพื้นที่ในการพัฒนาที่ดี โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการผลิตโลหะผสมแมกนีเซียมและโลหะผสมอลูมิเนียม อุณหภูมิของแม่พิมพ์ที่ไม่เหมาะสมหรือไม่เหมาะสมจะทำให้เกิดความไม่แน่นอนของมิติของการหล่อ การเสียรูปของหลังคา การกดร้อน การติด การกดพื้นผิว โพรงหดตัว ฟองร้อน และข้อบกพร่องอื่น ๆ ในกระบวนการผลิต นอกจากนี้ยังส่งผลต่อวงจรการผลิต เช่น เวลาบรรจุ เวลาหล่อเย็น และเวลาฉีดพ่น นอกจากนี้ เนื่องจากการระบายความร้อนต่ำและความร้อนสูงเกินไป อายุการใช้งานของแม่พิมพ์จึงสั้น และเหล็กราคาแพงสามารถทำให้เกิดรอยร้าวที่ร้อน ซึ่งเร่งอายุของแม่พิมพ์ให้เร็วขึ้น