อะไรคือสาเหตุและแนวทางแก้ไขสำหรับปรากฏการณ์รอยย่นของอิเล็กโทรดระหว่างการทำงานของเครื่องเคลือบฟิล์มลอกออก

1. ความแม่นยำในการจัดวางโดยรวมของเครื่องเคลือบฟิล์มลอกออกต่ำ และการจัดวางส่วนประกอบแต่ละชิ้นเบี่ยงเบนไปจากเส้นกึ่งกลางของการตัดสินใจโดยรวมของเครื่อง หรือมีมุมกับเส้นกึ่งกลางของการตัดสินใจ แถบฟอยล์อาจยับย่นอย่างมาก ดังนั้นการปรับตำแหน่งตรงกลางจึงเป็นสิ่งสำคัญ
ปล่อยเครื่องเคลือบฟิล์ม
2. หากความขนานระหว่างลูกกลิ้งที่วิ่งผ่านเกินเกณฑ์ที่ยอมรับได้ จะทำให้แถบฟอยล์เกิดรอยย่น จำเป็นต้องตรวจสอบอย่างรอบคอบว่าพื้นผิวการฉายภาพแนวตั้งไม่สอดคล้องหรือพื้นผิวองศาไม่สอดคล้องกัน จากนั้นทำการปรับ
3. ความหยาบของพื้นผิวลูกกลิ้งเกินค่าเผื่อ และพื้นผิวลูกกลิ้งไม่เรียบพอ เมื่อมีพื้นผิวการประมวลผลที่เห็นได้ชัดเจน อาจทำให้แถบฟอยล์เกิดรอยย่นได้ และผู้ผลิตจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่
4. หากมีสิ่งแปลกปลอมติดอยู่ที่ลูกกลิ้งด้านหลังและลูกกลิ้งที่ผ่านแต่ละอัน หรือใช้น้ำหรือไอโซโพรพานอลมากเกินไปในการเช็ด จำเป็นต้องตรวจสอบเป็นประจำ ตรวจจับและจัดระเบียบอย่างทันท่วงที และระวังอย่าให้พื้นผิวลูกกลิ้งเสียหาย
5. หากแถบฟอยล์ไม่อยู่ในสภาพดีและแรงดึงทั้งสองด้านของแถบฟอยล์ไม่สมดุลกัน ชิ้นส่วนเสาจะเกิดรอยย่น ขั้นแรก ปรับลูกกลิ้งปรับความตึงใต้หัวเคลือบ หลังจากที่แถบฟอยล์ค่อยๆ คงที่แล้ว ให้ปรับลูกกลิ้งปรับให้อยู่ในสถานะเดิม
6. เมื่อช่องว่างระหว่างลูกกลิ้งด้านหลังและลูกกลิ้งเคลือบไม่สอดคล้องกันเมื่อสัมผัสใกล้ชิด อิเล็กโทรดจะเกิดรอยย่น สายการเคลือบเชื่อว่าไม่ว่าจะทาด้านเดียวหรือสองด้านก็จำเป็นต้องปรับช่องว่างนี้อย่างระมัดระวัง ขั้นแรก ขยายช่องว่างให้เหมาะสม จากนั้นค่อยๆ บีบอัดให้แน่น ในขณะเดียวกัน ให้ตรวจสอบสเกลไดอัลเกจเมื่อลูกกลิ้งเคลือบสัมผัสกับแถบฟอยล์ จากนั้นบีบอัดช่องว่างลง 0.03 มิลลิเมตร
7. เมื่อระบบแก้ไขความเบี่ยงเบนผิดปกติ อาจเกิดรอยย่นของเสาได้ ตรวจสอบว่าระบบแก้ไขการเบี่ยงเบนสามส่วนหน้าและหลังอยู่ในโหมดอัตโนมัติหรือไม่ จากการตรวจสอบสารเคลือบออนไลน์ หากความยาวทั้งสองด้านของแถบฟอยล์ไม่สอดคล้องกัน แม้ว่าเคียวจะโค้งงอใหญ่เกินไป ก็จะมีรอยย่นที่เสา ซึ่งเกินกว่าความสามารถในการแก้ไขความเบี่ยงเบน ดังนั้นจึงต้องเปลี่ยนวัสดุฟอยล์
8. เมื่อแรงดึงของชิ้นเสาสูงเกินไป ชิ้นเสาจะย่น ควรตรวจสอบการตั้งค่าความตึงเครียดเพื่อความสมเหตุสมผล ตรวจสอบอีกครั้งว่าการหมุนของลูกกลิ้งส่งกำลังแต่ละอันและลูกกลิ้งม้วนงอมีความยืดหยุ่นหรือไม่ และทิ้งลูกกลิ้งที่ไม่ยืดหยุ่นทันที
9. เมื่อระยะห่างของลูกกลิ้งด้านหลังไม่สอดคล้องกัน ชิ้นเสาจะย่น พนักงานซ่อมเครื่องจักรต้องทำการตรวจสอบ ยืนยัน และปรับแต่ง เมื่อช่องว่างระหว่างลูกกลิ้งด้านหลังและลูกกลิ้งเคลือบเท่ากับ 1 มม. (ดูไดอัลเกจ) ควรทดสอบการเคลือบก่อน เมื่อหางมีคุณสมบัติควรล็อคน็อต
ในระหว่างกระบวนการใช้ซ้ำของพื้นผิวลูกกลิ้งยางของลูกกลิ้งด้านหลัง จะเกิดการเสียรูปแบบยืดหยุ่นเป็นระยะๆ เมื่อมีการเปลี่ยนรูปที่เหลืออยู่ในระดับหนึ่ง จะเกิดรอยย่นและต้องเปลี่ยนผลิตภัณฑ์ใหม่
11. จากการตรวจสอบการเคลือบออนไลน์พบว่าการหลวมของสกรูยึดของลูกกลิ้งบางตัวทำให้สภาพขนานของลูกกลิ้งแต่ละอันเสียหายและเกิดรอยย่นในเวลานี้ ตราบเท่าที่มันถูกค้นพบในเวลาที่เหมาะสม ปรับและยึดอย่างถูกต้อง