ความรู้ด้านความปลอดภัยในการใช้เตาหลอมน้ำมันการนำความร้อนไฟฟ้ามีอะไรบ้าง?

เมื่อมีปัญหากับส่วนเชื่อมของฮีตเตอร์ไฟฟ้าน้ำมันถ่ายเทความร้อน ส่วนเชื่อมของท่อหลักส่งน้ำมันถ่ายเทความร้อนหลุดหรือไอน้ำจำนวนมากกลายเป็นไอเมื่ออุณหภูมิสูงเกิน ผู้ผลิตเตาน้ำมันถ่ายเทความร้อนด้วยคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้าทำให้ท่อส่งสั่นสะเทือนหรือเสียหาย และน้ำมันถ่ายเทความร้อนรั่วไหล น้ำมันถ่ายเทความร้อนมีการซึมผ่านที่แข็งแกร่งโดยเฉพาะปะเก็นหน้าแปลนนั้นรุนแรง หลังจากการรั่วไหล อาจเกิดต้นเพลิงได้ ดังนั้น ระหว่างการติดตั้ง โปรดเลือกบริษัทติดตั้งที่มีคุณสมบัติเหมาะสมสำหรับการติดตั้ง จำเป็นต้องเชื่อมท่อด้วยการเชื่อมต่อหน้าแปลนเสริมที่เหมาะสมและไม่อนุญาตให้ใช้การเชื่อมต่อด้วยสกรู เมื่อเชื่อมต่อหน้าแปลน โปรดใช้ผลิตภัณฑ์กราไฟต์ที่มีความแข็งแรงสูงซึ่งทนทานต่อน้ำมัน ความดัน และอุณหภูมิสูงเป็นปะเก็นซีล
ระบบทำความร้อนน้ำมันถ่ายเทความร้อนคุณภาพสูงซึ่งสามารถส่งออกน้ำมันร้อนได้ถึง 350 องศาสำหรับผู้ใช้ความร้อนภายใต้เฟสของเหลวแรงดันปกติ ระบบทำความร้อนน้ำมันถ่ายเทความร้อนใช้เครื่องมือควบคุมอุณหภูมิของ Fuji จากประเทศญี่ปุ่น และใช้เทคโนโลยีการควบคุมอุณหภูมิอัจฉริยะแบบปรับจูนเอง PID ความแม่นยำในการควบคุมสามารถเข้าถึงได้ประมาณ 1 องศา และแหล่งจ่ายไฟหลักในการทำความร้อนที่มีช่วงอุณหภูมิที่ถูกต้องจะถูกควบคุมโดยใช้วงจรสวิตชิ่งแบบไร้สัมผัสของโมดูลทึบ ซึ่งเหมาะสำหรับการเปลี่ยนบ่อยครั้งและไม่รบกวนเครือข่ายแหล่งจ่ายไฟ และมีฟังก์ชั่นป้องกันการเผาไหม้แบบแห้ง ออกแบบระบบระบายความร้อนด้วยน้ำมันทำความร้อนตามความต้องการของผู้ใช้เพื่อตอบสนองความต้องการด้านเทคโนโลยีการผลิตของการระบายความร้อนอย่างรวดเร็วหลังการให้ความร้อน ฮีตเตอร์น้ำมันเป็นฮีตเตอร์น้ำมันเตาอุตสาหกรรมแบบใหม่ ปลอดภัย ประหยัดพลังงาน รวดเร็ว แรงดันต่ำ และพิเศษที่ให้พลังงานความร้อนที่อุณหภูมิสูง ใช้ไฟฟ้าเป็นแหล่งความร้อนและน้ำมันถ่ายเทความร้อนเป็นตัวพาความร้อน ผู้ผลิตเตาน้ำมันถ่ายเทความร้อนด้วยความร้อนไฟฟ้าใช้การไหลเวียนของของเหลวบังคับของปั๊มน้ำมันหมุนเวียนเพื่อขนส่งพลังงานความร้อนไปยังอุปกรณ์ระบายความร้อน แนวคิดการออกแบบและข้อกำหนดของการอุ่น DC พิเศษอุตสาหกรรมเตาน้ำมันเครื่องทำความร้อน ความร้อนไฟฟ้าเตาน้ำมันความร้อนเป็น ดังนี้:
เตาน้ำมันความร้อนความร้อนไฟฟ้าควรเว้นระยะห่างระหว่างภาระความร้อนและภาระความร้อนที่มีประสิทธิภาพ ซึ่งโดยทั่วไปคือ 10 เปอร์เซ็นต์ ~ 15 เปอร์เซ็นต์
2. อุณหภูมิการออกแบบขึ้นอยู่กับอุณหภูมิการใช้งานและได้รับการออกแบบตามการวางแผนที่เกี่ยวข้องใน "การคำนวณความแข็งแรงดั้งเดิมของหม้อไอน้ำแบบท่อน้ำ"
3. แรงดันการออกแบบควรสูงกว่าแรงดันใช้งานที่ระบุเล็กน้อยและไม่ต่ำกว่าแรงดันเปิดของวาล์วนิรภัย
จากมุมมองของเศรษฐกิจและความปลอดภัย การทำงานของเตาเผาน้ำมันร้อนความร้อนไฟฟ้าในระบบควรได้รับการออกแบบให้มีความแตกต่างของอุณหภูมิที่เหมาะสม ซึ่งควรน้อยกว่า 30 องศา .
ออกแบบอัตราการไหลของน้ำมันถ่ายเทความร้อนในท่อโดยไม่ต้องใช้ถ่านโค้กเนื่องจากความร้อนสูงเกินไป โดยทั่วไป อัตราการไหลของท่อรังสีคือ 2-4m/s
นอกจากนี้ อัตราการไหลต่ำอาจทำให้อุณหภูมิผนังด้านในของท่อส่วนใหญ่หรือบางส่วนในพื้นผิวทำความร้อนสูงกว่าอุณหภูมิฟิล์มน้ำมันที่อนุญาต ซึ่งจะทำให้อายุการใช้งานปกติของน้ำมันนำความร้อนสั้นลงและทำให้เกิดความร้อนสูงเกินไป ซึ่งนำไปสู่ ไปจนถึงการโป่งพองและการระเบิดของท่อ ดังนั้น อุณหภูมิน้ำมันขาออกที่สูงขึ้นของหม้อไอน้ำควรต่ำกว่าอุณหภูมิการทำงานของตัวพาความร้อนประมาณ 30 องศาเซลเซียส เพื่อป้องกันไม่ให้น้ำมันร้อนเกินไป การสลายตัว และการเสื่อมสภาพระหว่างการใช้งาน ในระหว่างการใช้งาน อัตราการไหลของน้ำมันเทอร์มอลในท่อพื้นผิวที่ให้ความร้อนด้วยรังสีจะต้องไม่น้อยกว่า 2 เมตร/วินาที และอัตราการไหลในท่อพื้นผิวที่ให้ความร้อนด้วยการพาความร้อนจะต้องไม่ต่ำกว่า 1.5 เมตร/วินาที เพื่อป้องกันอุบัติเหตุ เช่น คาร์บอนตกค้าง เส้นผ่านศูนย์กลางท่ออุดตัน และผนังท่อร้อนเกินไป