วิธีการควบคุมเวลาความร้อนของรถรอบ Blister?

เวลาในการทำความร้อนเป็นหนึ่งในตัวแปรหลักในการประเมินคุณภาพของเครื่องทำพุพอง เวลาที่จำเป็นสำหรับรถยนต์ที่อยู่รอบ ๆ เครื่องทำพุพองเพื่อให้ความร้อนแก่เพลท (แผ่น) เพื่อการขึ้นรูปเรียกว่า เวลาในการทำความร้อน ซึ่งโดยทั่วไปคือ 50 เปอร์เซ็นต์ถึง 80 เปอร์เซ็นต์ของวงจรการขึ้นรูปทั้งหมด ดังนั้นจึงเป็นเรื่องสำคัญที่จะต้องพิจารณาว่าจะลดระยะเวลาการให้ความร้อนลงได้อย่างไรในระหว่างกระบวนการขึ้นรูป
ในกระบวนการขึ้นรูปพุพอง แผ่นจะถูกยืดออกในช่วงอุณหภูมิที่สภาวะยืดหยุ่นสูงของเทอร์โมพลาสติก ดังนั้นควรให้ความร้อนแผ่นจนถึงอุณหภูมิที่กำหนดก่อนการขึ้นรูป ดังนั้นความแม่นยำของอุณหภูมิความร้อนและความสม่ำเสมอของการกระจายอุณหภูมิในทุกส่วนของแผ่นจะส่งผลโดยตรงต่อความยากในการทำงานของรถยนต์รอบ ๆ เครื่องดูดพลาสติกและคุณภาพของผลิตภัณฑ์
เวลาที่ใช้ในการให้ความร้อนแก่แผ่นวัตถุดิบ (หรือแผ่น) จะพิจารณาจากชนิดของพลาสติกและความหนาของแผ่นเป็นหลัก โดยทั่วไป เวลาในการทำความร้อนและความเย็นจะขยายออกไปตามการเพิ่มความหนาของผลิตภัณฑ์และความจุความร้อนจำเพาะของวัสดุ และจะสั้นลงเมื่อค่าการนำความร้อนเพิ่มขึ้นและค่าสัมประสิทธิ์การแพร่กระจายที่มีประสิทธิภาพของแผ่นงาน อย่างไรก็ตาม การย่อและขยายนี้ไม่ใช่ความสัมพันธ์เชิงเส้นอย่างง่าย

เวลาในการให้ความร้อนที่เหมาะสมมักถูกกำหนดโดยการทดลองหรืออ้างอิงข้อมูลเชิงประจักษ์ แน่นอน เวลาในการทำความร้อนของรถยนต์โดยรอบพุพองนั้นสัมพันธ์กับปัจจัยหลายอย่าง เช่น ประเภทของฮีตเตอร์ อุณหภูมิพื้นผิว ระยะห่างระหว่างฮีตเตอร์กับแผ่น (แผ่น) และอุณหภูมิโดยรอบ ดังนั้นจึงค่อนข้างซับซ้อน