ไอเสียของหม้อต้มน้ำมันถ่ายเทความร้อนจะดำเนินไปอย่างราบรื่นได้อย่างไร?

1. การจุดระเบิด
เริ่มปั๊มหมุนเวียนเพื่อหมุนเวียนน้ำมันถ่ายเทความร้อน เมื่อสตาร์ทปั๊ม ให้ใส่ใจกับการเชื่อมต่อน้ำหล่อเย็นของปั๊มก่อน และตรวจสอบว่าทางเข้าและทางออกของน้ำหล่อเย็นเรียบหรือไม่ เปิดวาล์วระบายน้ำมันบนถังขยายสูงและท่อระบายที่จุดสูงสุดของระบบ ทำการจุดระเบิดและสตาร์ทตามอุปกรณ์การเผาไหม้ต่างๆ
2. อุณหภูมิสูงขึ้น
กระบวนการให้ความร้อนและความเร็วของหม้อต้มน้ำมันถ่ายเทความร้อนหลังการจุดระเบิดจะต้องดำเนินการตามข้อกำหนดของเส้นโค้งการให้ความร้อน กระบวนการให้ความร้อนต้องเป็นไปตามหลักการ "หนึ่งช้าและสองสต็อป" การให้ความร้อนจะช้าและจะหยุดการให้ความร้อนที่ช่วงอุณหภูมิ 95~110 องศา และ 210~230 องศา เพื่อรักษาอุณหภูมิไว้ชั่วระยะเวลาหนึ่ง
i: หลังจากจุดเตาเย็นแล้ว ให้ควบคุมอัตราการให้ความร้อนที่ 10 องศา/ชม. จนถึง 90~95 องศา เนื่องจากเมื่อเตาเย็น ความหนืดของน้ำมันจะสูง อัตราการไหลของท่อพื้นผิวความร้อนต่ำ ฟิล์มน้ำมันบนผนังท่อจะหนา และสภาพการถ่ายเทความร้อนไม่ดี หากความเร็วการทำความร้อนเร็วเกินไป จะทำให้ฟิล์มน้ำมันมีอุณหภูมิสูงเกินไปได้ง่าย
ii: เมื่อเสียงในหม้อไอน้ำและท่อส่งลดลง ปั๊มน้ำมันหมุนเวียนจะไม่ถูกโยกย้ายอีกต่อไป และอุณหภูมิจะเพิ่มขึ้นอีกครั้งที่ความเร็ว 5 องศา/ชม. แต่ต้องไม่เกิน 120 องศาจนกว่าจะไม่มีการปล่อยก๊าซ จากท่อระบายอากาศ
iii: หลังจากเสร็จสิ้นกระบวนการคายน้ำออกของหม้อต้มน้ำมันถ่ายเทความร้อน อุณหภูมิจะยังคงเพิ่มขึ้นในอัตรา 30 องศาต่อชั่วโมง อย่างไรก็ตาม ควรสังเกตว่าอาจมีการระเหยของน้ำหลงเหลืออยู่ และควรหยุดการเพิ่มอุณหภูมิหากจำเป็น เมื่ออุณหภูมิถึง 210~230 องศา ความร้อนจะหยุดลง และส่วนประกอบแสงในน้ำมันถ่ายเทความร้อนจะถูกลบออก
iv: อุณหภูมิจาก 210 องศาถึงอุณหภูมิการทำงานจะดำเนินการหลังจากการคายน้ำของหม้อต้มน้ำมันถ่ายเทความร้อนเสร็จสิ้น และอุณหภูมิจะเพิ่มขึ้นในอัตรา 40 องศา/ชั่วโมง